7 votes
2 comments
0 shares
Save
210 views
როლანდ სარაჯიშვილი
Tbilisi · 3 months ago

დღევანდელი და გუშინდელი ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი


როლანდ სარაჯიშვილი
Tbilisi · 3 months ago
Similar Posts
ჩემი ქალაქი მკლავს
Tbilisi · 2 weeks ago
დროა დავემშვიდობოთ ჰაერის დაბინძურებას
😷კორონა ვირუსის გამო დაწესებული შეზღუდვების შედეგად, ადამიანებს მსოფლიო მასშტაბით, მოგვეცა საშუალება გვესიამოვნა სუფთა ჰაერით. მოულოდნელი არ იყო, თუმცა მაინც სამწუხაროა-როგორც კი შემსუბუქდა პანდემიით გამოწვეული შეზღუდვები, ჰაერის დაბინძურებამ კვლავ იფეთქა. ბოლო კვლევების თანახმად, ჩინეთში აპრილის ბოლოს, მაისის დასაწყისში ჰაერის დაბინძურების იგივე მაჩვენებელი დაფიქსირდა რაც კარანტინამდე იყო, ფილიპინებიც ამ ტენდენციას მიჰყვება. 😷წიაღისეული საწვავის წვის შედეგად დაბინძურებული ჰაერის გამო, მსოფლიოში ყოველწლიურად 4,5 მილიონი ნაადრევი სიკვდილი ფიქსირდება. 2018 წლის რეპორტის თანახმად კი, ჰაერის დაბინძურების საფასური დღეში 8 მილიარდს შეადგენდა, რაც უხეშად რომ ვთქვათ, მსოფლიო შიდა პროდუქტის 3,3 %-ს შეადგენს. ხოლო ჯანმოს მიხედვით, მსოფლიო მოსახლეობის 91%-ის საცხოვრებელ ადგილას ჰაერის დაბინძურება, დადგენილ სტანდარტზე მაღალია, ანუ ძალინ საშიშია. 😷რაც ყველაზე ცუდი და თან ცხადია, ჰაერის დაბინძურება ასუსტებს ორგანიზმს, რის შედეგადაც იგი უფრო მგრძნობიარე ხდება რესპირატორული დაავადებების მიმართ (მაგ.: კოვიდ-19). იგი ძალიან სარისკოა ქრონიკული დაავადებების მქონე ადამიანებისთვის, სწორედ ამიტომ არის მათ შემთხვევებში კორონა ვირუსი მომაკვდინებელი. სხვა კვლევამ კი აჩვენა, რომ ჰაერის დაბინძურებას შეუძლია გაზარდოს კოვიდ-19 -ით გამოწვეული სიკვდილიანობა. 🆘და აქვე, უბრალოდ შეგახსენებთ, რომ სწორედ ეს მომაკვდინებელი ჰაერის დაბინძურება, ისევ ჩვენთან არის!😷 🌍კორონა ვირუსისგან მიღებული გაკვეთილები კორონავირუსის კრიზისის გამო, მსოფლიო დრამატულად შეიცვალა. პანდემიის შედეგად, ჰაერის დაბინძურების საკითხმა ბევრი ქვეყანის ყურადღება მიიპყრო, რადგან მათ ძალიან დიდი ხნის მანძილზე პირველად იხილეს ლურჯი, სუფთა ცა. ♻️ალბათ ჩნდება კითხვა, როგორ მივაღწიეთ ამას? მთელს მსოფლიოში, ბევრმა ქარხანამ და ინდუსტრიულმა საწარმომ შეწყვიტა მუშაობა პანდემიის გამო, რამაც ბუნებრივად შეამცირა წიაღისეული საწვავის წვა. ზოგიერთ ქვეყანაში კი, როგორიც არის ინდოეთი, უბრალოდ შეამცირეს მუშაობა, რამაც პროპორციულად შეამცირა ჰაერის დაბინძურება. ქუჩები და ტრასები დაცარიელდა ტრანსპორტისაგან, რამაც ასევე ხელი შეუწყო, ჰაერის სისუფთავეს. 🌍სწორედ ამ მსოფლიოში არსებული ყოველდღიური ბიზნეს ოპერაციების დრამატულად გაჩერების შედეგად ჩვენ ვსუნთქავდით სუფთა ჰაერს. ნასას სატელიტით დაფიქსირებული მონაცემები, გვიჩვენებს აზოტის დიოქსიდის (NO2) მნიშვნელოვან ვარდნას კორონა ვირუსის დაფიქსირების შემდეგ. „ეირ ვიზუალ“-ის სპეც. რეპორტიდან აღმოვაჩენთ, რომ წვრილი ნაწილაკები - PM2.5- იც საგრძნობლად დაეცა 10 დიდ ქალაქში. გრინფისის ინდოეთის ანალიზის მიხედვით კი, ამ ქვეყანაში ბოლო 30 წლის მანძილზე პირელად გამოჩნდა ჰიმალაის მთები, კარანტინის გამოცხადებიდან 10 დღის შემდეგ.🌲🌳 პანდემიამ ჩვენი აწმყო აქცია ულევი გამოწვევების ხანად და ამავდროულად ბევრი ფასეული გაკვეთილი მოგვცა: • შესაძლებელია მივიღოთ სუფთა ჰაერი, როდესაც მიღებულია სწრაფი და გადამწყვეტი ქმედებები. • ჩვენ შეგვიძლია დავიბრუნოთ ლურჯი ცა, თუ გავაუქმებთ წიაღისეული საწვავის წვას ყველა ინდუსტრიასა და სექტორში. • ჩვენ შეგვიძლია ვიცხოვროთ ისე, რომ ინდივიდუალურ დონეზე რაც შეიძლება ნაკლები დაბინძურება გამოვიწვიოთ, მაგ.: ვიმოგზაუროთ ნაკლები, მოკლე დისტანციებზე ვიაროთ ფეხით ან ველოსიპედით, ვიმუშაოთ სახლიდან (თუ ეს შესაძლებელია). ♻️სუფთა ჰაერის სუნთქვა რეალურია ქვეყნების ჩვეულ რეჟიმში დაბრუნებასთან ერთად, ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ შეგვიძლია ვისუნთქოთ სუფთა ჰაერი. ეს კი სულაც არ გულისხმობს ისევ კარანტინში მოქცევას ქვეყნებსა და ქალაქებს, ამისათვის მთავრობების სწორი აქცენტები და გადაწყვეტილებებია საჭირო.🌍 ♻️წარმოგიდგენთ სამ ძირითად ცვლილებას რომელიც დაგვეხმარება სუფთა ჰაერის შენარჩუნებაში, იმ დროს როდესაც თან ეკონომიკის სტიმულაცია უნდა მოხდეს და თან კლიმატის ცვლილებებს უნდა ვებრძოლოთ.♻️ 1️⃣ ფოკუსირება უნდა მოხდეს მწვანე საფარზე გრძელვადიან პერიოდში ჰაერის დაბინძურების შესამცირებლად, მთავრობის დაფინანსებამ და სტიმულირების ზომებმა არ უნდა შეუწყოს ხელი ისეთი ინდუსტრიების წარმოებას, რომლებიც გამოყოფენ დამაბინძურებლებს. მთავრობის მიერ გაცემული ფინანსური პაკეტები უნდა ასტიმულირებდეს მწვანე საფარის შექმნას. მაგალითად, მათ ხელი უნდა შეუწყონ დამაბინძურებელი ინდუსტრიიდან კადრების გადამზადება/გადაყვანას ეკომეგობრულ ინდუსტრიებში. ✊მთავრობამ ასევე უნდა მოსთხოვოს დამაბინძურებელ სექტორებსა და კომპანიებს დამაბინძურებელი ნივთიერებების გამოშვების შემცირება. ეს ქმედებები ასევე დაეხმარება პარიზის შეთანხმების მიზნის განხორციელებას- გლობალურ დათბობის ლიმიტირებას 1,5 გრადუსის ქვემოთ, რაც ნახშირბადის გამოყოფის შემცირებით, სავსებით რეალურია. 🇩🇪 ამის კარგი მაგალითია გერმანიის განცხადება, რომ ქვეყნისგან კოვიდ 19 შემდგომი ეტაპისთვის დასახმარებლად გამოყოფილი 130 მილიარდი, არ გაიცემა პრემიებად, ბენზინის ან დიზელის მანქანის მყიდველებზე. რაც უფრო მეტი ქვეყანა გამოიყენებს მასტიმულირებელ ბიუჯეტს დაბინძურების წინააღმდეგ, მით უფრო მკვეთრი იქნება ამ ქმედებების პოზიტიური ეფექტი. 2️⃣ ახლანდელი ენერგიის სისტემების რეფორმა განახლებად ენერგიას მინიმუმამდე დაჰყავს ჰაერის დაბინძურება, რასაც ნამდვილად ვერ ვიტყვით წიაღისეული საწვავით მიღებულ ენერგიაზე, რომელიც ამწვავებს ჰაერის დაბინძურებას. მთავრობებმა უნდა გააუქმონ ყველა სამომავლო გეგმა, ნახშირზე მომუშავე ელექტროსადგურების მშენებლობისა და მაქსიმალურად გადავიდნენ განახლებადი ენერგიის წარმოებაზე. 3️⃣ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემა იყოს „მწვანე“ და ხალხზე მორგებული ტრანსპორტის სისტემა არის კიდევ ერთი და მთავარი ჰაერის დაბინძურების წყარო, რომელიც განსაკუთრებით აბინძურებს ჰაერს ურბანულ ადგილებში. თუმცა ამის გამოსწორებაც შეიძლება, პირველ რიგში მეტი ტროტუარისა და ველო ბილიკების შექმნით. ♻️ასევე შიდა წვის ძრავის მქონე ტრანსპორტის ხმარებიდან ამოღება და ნულოვანი დაბინძურების მქონე, ელექტრო ძრავის ან სხვა ნაკლებად მავნებელი ტრანსპორტით ჩანაცვლება, სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია. ამ ყველაფრის გარდა, ძალიან მნიშვნელოვანია კომფორტული და ხელმისაწვდომი საზ. ტრანსპორტის სისტემის დანერგვა, რათა ადამიანებს შეეძლოთ საკუთარ ავტომობილზე უარის თქმა. ზოგიერთი ქვეყანა, რომელიც კარანტინმა, ასე ვთქვათ გამოაღვიძა, უკვე მუშაობს ზემოთ ხსენებულ ცვლილებებზე, რათა ნაკლები ზეგავლენა მოახდინონ გლობალურ დათბობაზე და ისუნთქონ სუფთა ჰაერი. 4️⃣ გამკაცრდეს რეგულაციები ჰაერის დაბინძურებაზე ქვეყნებში ჰაერის დაბინძურებაზე გამკაცრებული რეგულაციების შემოღება, ხელს შეუწყობს გლობალურ დონეზე ჰაერის ხარისხის გაუმჯობესებას. ✊თუ კი რეგულაციები გამკაცრდება ელექტრო სადგურების, ინდუსტრიული დაწესებულებებისა და ტრანსპორტის მიმართ, ჩვენ მარტივად მივიღებთ გაუმჯობესებულ ჰაერს. რა თქმა უნდა ჩვენი მიზანია ჰაერის დაბინძურების სრულად აღმოფხვრა და თუ ჩვენ ამ ძირითადი პრობლემების გადაჭრას მოვახერხებთ, დანარჩენსაც აუცილებლად მივაღწევთ. 👌ასევე აუცილებელია რეალურ დროში ჰაერის მონაცემების დეტალურად შესწავლა და დაწვრილებითი მონაცემების ქონა, ამ შემთხვევაში ხალხი უფრო მეტად ინფორმირებული იქნება და კიდევ უფრო მოწადინებული, გაუარესების შემთხვევაში, გამოასწოროს მდგომარეობა. სამწუხაროდ, ისეთ ქვეყნებში როგორიც არის ამერიკა და სამხრეთ აფრიკა, მანქანებზე და ნახშირზე მომუშავე ელექტრო სადგურებზე, არა მხოლოდ არ გამკაცრებულა არამედ, რეგულაციები საგრძნობლად შემცირებულია. ასეთი მიდგომა კი გააუარესებს ჰაერის დაბინძურებას და უფრო მეტი ხალხის სიცოცხლეს მოაქცევს რისკ ქვეშ. ბევრი ექსპერტი ამბობს, თუ მსოფლიო დაიწყებს სიმწვანის სტიმულირებას ეს არა მხოლოდ გააუმჯობესებს ჰაერს, არამედ იძლევა უზარმაზარ პოტენციალს გადააქციოს დედამიწა მცირე ნახშირის მომხმარებელ საზოგადოებად. ბევრ ჩვენგანს აქვს იმედი რომ ჰაერი გაუმჯობესდება, ამასობაში კი ყველაფერი უნდა ვქნათ რომ ჰაერის დონე არ დაუბრუნდეს პრე-პანდემიის მაჩვენებელს. კოვიდ 19-ის საწინააღმდეგოდ მიღებულმა ზომებმა გვაჩვენა რომ შეგვიძლია რეალურად ჯანსაღ და მწვანე გარემოში ცხოვრება, ახლა კი მომავალი ჩვენზეა დამოკიდებული.
Tbilisi Daily
Tbilisi · 1 week ago
მართალია თუ არა, რომ სახლში მეტი სიბინძურეა, ვიდრე - ქუჩაში
მაშინაც კი, როდესაც სახლს რეგულარულად ალაგებთ, მავნე ნივთიერ
მართალია თუ არა, რომ სახლში მეტი სიბინძურეა, ვიდრე - ქუჩაში
მაშინაც კი, როდესაც სახლს რეგულარულად ალაგებთ, მავნე ნივთიერ
ჩემი ქალაქი მკლავს
Tbilisi · 3 months ago
კორონავირუსმა გვაჩვენა, როგორი სუფთა იქნებოდა ჰაერი ელექტრომანქანების მასობრივი გამოყენების შემთხვევ
კორონავირუსმა გვაჩვენა, როგორი სუფთა იქნებოდა ჰაერი ელექტრომანქანების მასობრივი გამოყენების შემთხვევაში ♻️ ყველა იმ დაკარგული სიცოცხლისა და ფინანსური პრობლემის გვერდით, რაც კორონავირუსმა მოგვიტანა, რთულია, მის სასარგებლო მხარეს ვხედავდეთ, მაგრამ ერთი ასეთი ამბავი მაინც უნდა აღინიშნოს - უფრო სუფთა ჰაერი.☘️✅ ეს შეიძლება დიდხანს არ გაგრძელდეს, მაგრამ ის გვაჩვენებს, როგორ შეიძლება ვცხოვრობდეთ, თუ მსოფლიო ერთიანად გადავა ელექტროტრანსპორტზე.🚗 თითქმის მთელ მსოფლიოში გამოცხადებული კარანტინის გამო გაცილებით ნაკლები მანქანა მოძრაობს და ხალხიც ბევრად ნაკლებ საწვავს იყენებს.📛 კალიფორნიაში თითქმის ორი კვირაა, ვისაც სახლიდან მუშაობა შეუძლია, მანქანით აღარ მოძრაობს და ყველანი ვხედავთ, რა საოცრად მოქმედებს ეს ამბავი ჰაერზე.☀️❄️💨 ბოლო სამი თვეა, სილვერლეიქში ვარ, ლოს-ანჯელესში. უკანა ეზოდან მშვენიერი ხედი გვაქვს და შეგვიძლია დავინახოთ, რა ხდება რამდენიმე მილს იქით. მიუხედავად ამისა, ლოს-ანჯელესს შემორტყმული სმოგის გამო მხოლოდ სან გაბრიელის მთებსა და ქალაქის საქმიან ნაწილს ვხედავდით, ისიც მაშინ, როცა წვიმა ჰაერს გაასუფთავებდა ორიოდე დღით, მერე ჩვენი მხედველობის არე ისევ რამდენიმე კილომეტრზე ჩამოდიოდა.🌍 მაგრამ ახლა ერთი კვირაა, არ უწვიმია და ჩვენ იმაზე შორს ვხედავთ, ვიდრე - ამ სამი თვის განმავლობაში. მწვერვალ კუკამონგას ვხედავთ, რომელიც კარგა 50 მილზეა აქედან. მართალია, ეს საბუთი მხოლოდ მონათხრობს ემყარება, მაგრამ უკვე მისი გამამყარებელი კვლევებიც იდება.☄️⚡️ Earther-მა დადო რუკა, რომელზეც აზოტის დიოქსიდი სატელიტიდან გადაღებული ფოტოებითაა დაფიქსირებული. მასზე ვხედავთ მონაცემების მკვეთრ შემცირებას ორი თვის წინანდელთან შედარებით.🌈⛈ ბარბარა დიქსი, კოლორადო ბაულდერის უნივერსიტეტის გარემოსდაცვითი მეცნიერებების კოოპერატიული ინსტიტუტის ატმოსფეროს მკვლევარი, გვიხსნის, რატომაა აზოტის დიოქსიდი წიაღისეული საწვავით დაბინძურების კარგი მაჩვენებელი: „აზოტის დიოქსიდი წიაღისეული საწვავის წვისას გამოიყოფა და ამიტომაც ხშირად მის მიხედვით იკვლევენ ურბანულ დაბინძურებას. წიაღისეული საწვავის გამოყენებისას პირდაპირ გამოიყოფა დიდი რაოდენობით აზოტოვანი ოქსიდი და მცირე რაოდენობით აზოტის დიოქსიდი (მათ ხშირად ერთიანად, NOx-ად, მოიხსენიებენ), მაგრამ აზოტოვანი ოქსიდი ატმოსფეროში მაშინვე გარდაიქმნება აზოტის დიოქსიდად. აზოტის დიოქსიდი კი მარტივად შეიძლება გაიზომოს სატელიტით“. სიმართლე რომ ვთქვათ, ამინდმა შეიძლება იმოქმედოს სატელიტზე აზოტის დიოქსიდის მონაცემების შეგროვებისას, მაგრამ ასეთი დიდი ცვლილება მაინც კარგი ინდიკატორია.👌 დიქსმა განაგრძო: „COVID-19-ის შედეგად აზოტის დიოქსიდის მკვეთრი შემცირება უპრეცენდენტოა. ჩვენ გლობალური ექსპერიმენტის მომსწრენი ვართ, ვხედავთ, როგორ მკვეთრად შემცირდა დაბინძურების ერთი წყარო (NOx), სხვა ნივთიერებები კი ძველებურად აგრძელებს დაბინძურებას, ან მათი გამოყოფა ნელ-ნელა შემცირდება. აქედან ატმოსფერული მეცნიერებისთვის მნიშვნელოვან მონაცემებს ვიღებთ“. 🛰 ელექტროტრანსპორტის რევოლუცია კორონავირუსის აფეთქებით გამოწვეული დადებითი გავლენა დიდხანს არ გაგრძელდება, მაგრამ ეს იმის მშვენიერი დემონსტრაციაა, რამხელა გავლენა შეიძლება იქონიოს ელექტრომანქანების გამოყენების ფართოდ გავრცელებამ ჰაერზე, რომელსაც ვსუნთქავთ.🏔🗻🏕 თუკი ყველა, ვინც ამ დღეებს სახლში ატარებს, ელექტრომანქანაზე გადაჯდება მას მერე, რაც ცხოვრების ძველ რიტმს დაუბრუნდება, ჩვენ შევინარჩუნებთ ჰაერის ამ არაჩვეულებრივ ხარისხს.☘️♻️❄️ ამ მიზნისგან ჯერ კიდევ შორს ვართ, მაგრამ ის შეგვიძლია, მეტად ვცადოთ ელექტრომანქანების გავრცელება. დემოკრატებმა სწორედ ამისთვის მისაღები ზომები შეიტანეს კორონავირუსის კრიზისისთვის შექმნილ მასტიმულირებელ შეთავაზებებში, რესპუბლიკელებმა კი აშშ-ს ნავთობის ინდუსტრიის გამოძვრენა სცადეს. ვერცერთმა მხარემ ვერ მოახერხა, მიზნისთვის მიეღწია, მაგრამ კარგი ისაა, რომ ნავთობკომპანიებმა ფული ვერ მიიღეს, ამან კი მათ შეიძლება პრობლემები შეუქმნას. თავის მხრივ, ამ ამბებმა შეიძლება მეტ პოლიტიკოსს დაანახოს, რომ აშშ-ს ენეგროდამოუკიდებლობისა და დაცულობისკენ მიმავალი საუკეთესო გზა ელექტრომანქანებსა და განახლებად ენერგიაზე მყისიერად გადასვლა იქნება. სუფთა ჰაერის გარდა, ეს ქვეყანას მეტ ცოდნასაც მოგვცემს ელექტრომანქანებზე, რაც მათი და მათთან დაკავშირებული მასალის წარმოების გაზრდას ნიშნავს, ეს კი მეტ სამუშაო ადგილს შექმნის. ესაა სამმხრივი გამარჯვების სცენარი. ამის მისაღწევი საუკეტესო გზა აზოტზე მნიშვნელოვანი გადასახადის დადებაა, მაგრამ ამ გადაწყვეტილების მირება აშშ-ს კანონმდებლებს გაუჭრდებათ. წყარო :
ხუთი თერთმეტი
Tbilisi · 1 month ago
ევერესტი
გასულ კვირას ევერესტის დანახვა შესაძლებელი იყო კატმანდუდან, 🏔აბუშან გაუტამ გადაიღო სურათი ჩობარადან, რომელიც მსოფლიოში ყველაზე მაღალი მწვერვალია. "ნეპალ თაიმსი" წერს, რომ ორი თვის წინ ევერესტის დანახვა შეუძლებელი იყო. 🦠 COVID-19 მსოფლიო პანდემიის გამო და მისი პრევენციის მიზნით აიკრძალა ტრანსპორტი, გაჩერებულია მსოფლიო ინდუსტრია, რაც საკმაოდ დადებითად აისახა ჰაერის დაბინძურებაზე და ჰაერი საკმაოდ გაიწმინდა ნეპალში. 🆘კატმანდუს ხეობაში, ჰაერის დაბინძურების ერთი-ერთი მთავარი პრობლემა სწორედ ტრანსპორტის მიერ გამოყოფილი გამონაბოლქვია. კვლევებზე დაყრდნობით, ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი ქალაქში 70%-ზე მეტია. კატმანდუ ნეპალის დედაქალაქი, და მეორე ყველაზე დიდი ქალაქია ნეპალში , მისი მოსახლეობა დაახლოებით 2.5 მილიონს შეადგენს. შეგახსენებთ 🏔ევერესტი ზღვის დონიდან ყველაზე მაღალი მთაა, რომელიც მდებაორებს ჰიმალაიში, ნეპალსა და ჩინეთში. ევერესტის ოფიციალური სიმაღლე ზღვის დონიდან 8,848 მეტრია.
ჩემი ქალაქი მკლავს
Tbilisi · 1 month ago
გასულ კვირას ევერესტის დანახვა შესაძლებელი იყო კატმანდუდან, ♻️ 🏔აბუშან გაუტამ გადაიღო სურათი ჩობარადან, რომელიც მსოფლიოში ყველაზე მაღალი მწვერვალია. "ნეპალ თაიმსი" წერს, რომ ორი თვის წინ ევერესტის დანახვა შეუძლებელი იყო. 🇳🇵კორონავირუსის მსოფლიო პანდემიის გამო და მისი პრევენციის მიზნით აიკრძალა ტრანსპორტი, გაჩერებულია მსოფლიო ინდუსტრია, რაც საკმაოდ დადებითად აისახა ჰაერის დაბინძურებაზე და ჰაერი საკმაოდ გაიწმინდა ნეპალში. 👌რაც შეეხება კოვიდ ინფიცირებულ პაციენტებს, მათი მდგომარეობა არ არის დამძიმებული, რადგან სიმპტობს გართულება არ მოჰყოლია. "ზოგი გვირეკავს და გვეუბნება,რომ ჟანგანდის თერაპია აღარ ესაჭირეობათ"- ამბობს ჰამსის საავადმყოფოს პულმონარიის სპეციალისტი, რაჯუ პანგენი. 🆘კატმანდუს ხეობაში, ჰაერის დაბინძურების ერთი-ერთი მთავარი პრობლემა სწორედ ტრასპორტიის მიერ გამოყოფილი გამონაბოლქვია. კვლევებზე დაყრდნობით, ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი ქალაქში 70%-ზე მეტია. 💨კორონავირუსიის პანდემიის იზოლაციის გამო, ხალხს ნორმალური ცხოვრების დაბრუნება სურს , თუმცა მათ ნაკლებად გამოიყენონ საზოგადოებრივი ტრაპორტი და თავი არაადიომ თავშყერის ადგილებს, უფრო ნაკლები სიხშირით ვიდრე ეს პანდემიამდე ხდებოდა. სხვა შემთხვევაში, კატმანდუს ისევ დაბინძურებული ჰაერი მოიცავს. 🇳🇵კატმანდუ ნეპალის დედაქალაქი, და მეორე ყველაზე დიდი ქალქაქია ნეპალში , მისი მოსახლეობა დაახლოებით 2,5 მილიონს შეადგენს. 🏔ევერესტი ზღვის დონიდან ყველაზე მაღალი მთაა, რომელიც მდებაორებს, ჰიმალაიში, ნეპალსა და ჩინეთში. ევერესტის ოფიციალური სიმაღლე ზღვის დონიდან 8,848 მეტრია, რომელიც 1999 წელს მთასვლელებმა განსაზღვერს GPS-ის გამოყენებით.
ჩემი ქალაქი მკლავს
Tbilisi · 2 months ago
🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 კორონავირუსის შემდეგ ლონდონში საგრძნობლად გაუმჯობესდა ჰაერის ხარისხი, რადგან გამონაბოლქვი დედაქალაქის ყველაზე დატვირთულ გზებზე თითქმის 50%-ით შემცირდა. ლონდონის მერის, სადიქ ხანის, მიერ გამოქვეყნებული მონაცემები აჩვენებს, რომ 2017 წლიდან შემოღებულმა დაბინძურების საწინააღმდეგო ღონისძიებებმა უკვე გამოიწვია დედაქალაქში მავნე აირის, აზოტის დიოქსიდის, ვარდნა 35%-ით. NO2 - შემცირდა 44% -ით. ♻️ბოლო ოთხი კვირის კარანტინის გამო ლონდონში, ყველაზე დაბინძურებულ ადგილებშიც კი, NO2 კიდევ შემცირდა 27% -ით. ხანი მიესალმა ტოქსიკური ნივთიერების მაჩვენებლის ვარდნას, მაგრამ თქვა, რომ ჩაკეტვის დასრულების შემდეგ აუცილებელია, გაგრძელდეს ლონდონის ტოქსიკური ჰაერის გაუმჯობესების მცდელობები. 🌲 ”სუფთა ჰაერი დროებითი არ უნდა იყოს. ასე რომ, როდესაც საგანგებო მდგომარეობა დასრულდება, ჩვენი გამოწვევა იქნება იმ შედეგების შენარჩუნება, რასაც მივაღწიეთ. მიუხედავად იმისა, რომ კვლევები აჩვენებს NO2- ის დიდ შემცირებას, ჯანმრთელობისთვის კვლავ სერიოზულ საფრთხეს წარმოადგენს ლონდონში ნაწილაკური დაბინძურება, რაც მეტწილად გამოწვეულია ხის დაწვითა და მეურნეობის სხვა საქმეებით. ✔️ელიზაბეთ ფონსეკა, ექსპერტი ევროპის გარემოსდაცვითი ფონდიდან, ამბობს, რომ სუფთა ჰაერის შენარჩუნება აუცილებელია ადამიანის ჯანმრთელობის დასაცავად. 😷”აზოტის დიოქსიდით დაბინძურება შემცირდა, მაგრამ ლონდონში ახლახან დაფიქსირდა საშიში ნაწილაკებით დაბინძურება. მხოლოდ ერთი დამაბინძურებლის რამდენიმე კვირის ან თვის განმავლობაში გაუმჯობესება არ ნიშნავს ფილტვებისა და სხვა დაავადებების გაქრობას." 🆘არსებობს მტკიცებულებები, რომ ბინძური ჰაერი განაპირობებს ფილტვების დაავადებებს, გულის შეტევას, ასთმას, გავლენას ახდენს ორსულობასა და ინტელექტის დონეზე. 🗣ორშაბათს გამოქვეყნებულ კვლევაში ასევე წერია, რომ ხუთი ყველაზე დაბინძურებული რეგიონი, რომლებიც მდებარეობს იტალიაში, ესპანეთში, საფრანგეთსა და გერმანიაში, გამოირჩევა კოვიდ-19-ით დაღუპულთა მაჩვენებლით. კიდევ ერთმა კვლევამ ცხადყო, რომ პანდემიის წინა წლებში აშშ-ს ნაწილაკური დაბინძურება უკავშირდება კოვიდ-19-ით სიკვდილიანობის მაღალ მაჩვენებელს. ბოლო 10 წლის განმავლობაში დიდ ბრიტანეთში NO2-ის მაჩვენებელი დასაშვებს აღემატებოდა, განსაკუთრებით - ურბანულ რაიონებში. 🌲დაბინძურების დონის შემცირების პოლიტიკა გულისხმობს სუფთა ჰაერის ზონებსაც - მაგალითად, ლონდონში გამონაბოლქვის უკიდურესად დაბალ ზონას, სადაც დაწესებულია შეზღუდვა ყველაზე დამაბინძურებელ მანქანებზე. 🚲მაგრამ კორონავირუსული კრიზისის შედეგად ზოგიერთმა საბჭომ შეაჩერა სუფთა ჰაერის ზონების შემოღების გეგმა. ევროპის ბევრმა ქალაქმა და ბრიტანეთის ზოგიერთმა წარმომადგენელმა დაიწყო ველოსიპედითა და ფეხით მოსიარულეთა ამბიციური სქემების გაცნობა, რათა ხალხს შეეძლოს უსაფრთხოდ გადაადგილება და ეკოლოგიური სარგებლის შენარჩუნება სუფთა ჰაერისა და უსაფრთხო ქუჩების სახით. 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿გარი ფულერი, ჰაერის დაინძურების ექსპერტი ლონდონის კინგის კოლეჯიდან, ხუთშაბათს მიესალმა გამოქვეყნებულ მონაცემებს და თქვა, რომ ლონდონში და სხვაგან შემოღებულმა პოლიტიკამ დაადასტურა, რომ შესაძლებელია ჰაერის დაბინძურების აღმოფხვრა. მან თქვა: ”ცუდი ჰაერის სუნთქვას ლონდონელთა ჯანმრთელობაზე მძიმე გავლენა ჰქონდა დიდი ხნის განმავლობაში… მაგრამ ლონდონის ჰაერის ხარისხი საგანგებო მდგომარეობის გარეშეც უმჯობესდებოდა. ♻️აზოტის დიოქსიდის მაჩვენებელი ლონდონის ცენტრში და ავტობუსის მთავარ მარშრუტებზე უმჯობესდებოდა ისეთი სწრაფი ტემპით, როგორიც აქამდე არ გვინახავს. 🧐ეს უნდა დავიმახსოვროთ სამომავლოდ. ამ წარმატებებმა აჩვენა, რომ ჩვენი ქალაქის ჰაერის დაბინძურება არ არის პრობლემური და მოქმედებებმა შეიძლება შედეგი მოიტანოს. ” 🌲პროფესორი სტივენ ჰოლგატის, ექიმთა სამეფო კოლეჯის ჰაერის ხარისხის მრჩეველის, თქმით, მიუხედავად იმისა, რომ კოვიდ -19-მა გაანადგურა ბევრი რამ და თავს ქარიშხალივით დაგვატყდა, მან ადამიანებს დაანახა, თუ რაოდენ მნიშვნელოვანია ბუნება და გარემო. მან დაამატა: ”ჩვენ, ყველანი, ველოდებით იმ დროს, როდესაც საგანგებო მდგომარეობა დასრულდება და გულწრფელი იმედი მაქვს, შევძლებთ, შევინარჩუნოთ ახალი ჩვევები სუფთა და გამწვანებული გარემოსთვის.”
Tbilisi Daily
Tbilisi · 2 months ago
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდა - კახა კალაძე
თბილისის მერის, კახა კალაძის განცხადებით, ბოლო პერიოდის განმ
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდა - კახა კალაძე
თბილისის მერის, კახა კალაძის განცხადებით, ბოლო პერიოდის განმ
Gvantsa Gadelia
Tbilisi · 4 days ago
ბეტონის ჯუნგლები ( ეკოლოგია)
ბეტონის ჯუნგლები. 4,5 მილიარდი წლის წინ დედამიწაზე აპოკალიფტური სიტუაცია იყო. 100 მილიარდი წლის შემდეგ, ის გამწვანდა, თუმცა მეტეორიტების წვიმამ, ლავამ და გამყინვარებებმა სიცოცხლე მასობრივად გადააშენა. თუ მსოფლიოს პანდემიის გამოჩენით გამოწვეულ დიდ მინუსს გვერდზე გადავდებთ, ვდგავართ საკმაოდ დიდი გამოწვევის წინაშე, რომლის მიზეზი არ სახელდება მსოფლიოში მიმდინარე მოვლენები. გარემოს დაბინძურება ტექნოლოგიური პროგრესის შედეგია და საფრთხეს უქმის მთლიანად დედამიწის სიჯანსაღეს, ანგრევს მის ეკოსისტემას და ხელს უწყობს კლიმატურ ცვლილებებს. პასუხისმგებლობა თავიდან ბოლომდე ეკისრებათ 200 000 წლის წინ გაჩენილ არსებებს - ადამიანებს. ჩვენივე ხელით ვამცირებთ სიცოცხლის ხანგრძლივობას, რადგან მსოფლიოს ჯანდაცვის ორგანიზაციის მონაცემებით, ჰაერის დაბინძურება წელიწადში სამი მილიონი ნაადრევი სიკვდილის გამომწვევი მიზეზია. ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მთავარ წყაროდ მიიჩნევა: უმთავრესად ტოქსიკური ნივთიერებები და ტრანსპორტის გამონაბოლქვი. ჩვენი უძველესი და ულამაზესი დედაქალაქი გადაიქცა „ბეტონის ჯუნგლებად.“ როგორ არ გავიგუდოთ „ბეტონის ჯუნგლებში“?! გააქტიურებული მანქანების სიმრავლიდან გამომდინარე, ჟანგბადი საგრძნობლად შემცირდა. იმისთვის რომ დანიშნულების ადგილამდე მიაღწიო, ჩვეულებრივ ცხოვრებაში თუ დაგვჭირდებოდა 10-15 წუთი, ჩვენ ვხარჯავთ 2 საათს, რაც გვართმევს ბოლო ძალებს. ჯერ კიდევ გვაქვს ილუზია, რომ ჩვენ ვაკონტროლებთ სიტუაციას. არადა სინამდვილეში, სიტუაციას „ბეტონის ჯუნგლები“ აკონტროლებს. უსულო არსება, რომელიც აიძულებს ადამიანებს თავისი წესების შესრულებას. თბილისი პატარა, თუმცა დიდი ენერგიის მატარებელი ქალაქია. ერთი შეხედვით, ისეთი თბილია, აქ ჩამოსული სტუმარი, გულგრილი ვერასდროს რჩება. იგრძნობა სასწაული ისტორია, ამას ემატება დედაქალაქის ირგვლივ შემორჩენილი გამწვანებული გარემო, შეიგრძნობ აურას, აღიქვამ ფერებს. თუმცა ტურისტის სტატუსიდან გამოსვლას ვერ ასწრებ და ეგრვე გრძნობ სიმკაცრეს. ხეების ადგილას მყარ ცათამბრჯენებსა და ჩამწკრივებულ მაღალსართულიან სახლებს, პოლიეთილენისა და ქაღალდის პარკების სიმრავლეს, დაუმთავრებელ მანქანების რიგსა და პლასტმასის ბოთლებით აკრაჭუნებულ ასფალტს. იგრძნობა უდიდესი ქედმაღლობა და უფრო მეტი ადამიანური ამბიციები. იმისთვის რომ სიცოცხლე გაიხანგრძივო, საჭიროა დაუპირისპირდე არა მხოლოდ შენს სისუსტეებს, არამედ გამუდმებით ებრძოლო“ ბეტონის ჯუნგლებს“. ეს პატარა ქალაქი უმოწყალოა. დასავლური ტექნოლოგიების კონცეფცია ასწავლის როგორ გახდე ყველაზე ძლიერი მონადირე, როგორ დაიპყრო სიმაღლეები. ის ხომ აბიციურია და არ შეუძლია ერთ ადგილას გაჩერება. ცუდი ეკოლოგიის პირობებში, კონკურენტების ფონზე, თბილისის მოსახლეობა მაინც მიიწევს წინ მიზნისკენ. ისინი საცხოვრებლად ეკოლოგიურად სუფთა უბნებს არჩევენ. ერთიანი ძალისხმევა სასურველ ეფექტს მოიტანს. დედამიწაზე სტუმრად მოსულებმა უნდა ავიმაღლოთ შეგნება და არ დავაბინძუროთ გარემო სხვადასხვა სახის ნაგვით, რომელსაც ბუნება დიდი ხნის მაძილზე ვერ ამუშავებს. მნიშვნელოვანია გამონაბოლქვის შემცირება, ჩანაცვლება ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანებით. ფაბრიკა-ქარხნების მიერ გამფილტრავი მექანიზმების დაყენება. თითოეული ახალი ტექნოლოგიები უნდა იყოს ერთიან მოთხოვნათა სისტემაში. ამ სისტემის უმთავრესი ამოცანა კი, ეკოლოგიური უსაფრთხოება გახდეს. ყველაზე მთავარი და საინტერესო გამოწვევა „ბეტონის ჯუნგლებისგან“ არის ერთობა, იმის მოხერხება, თუ როგორ დააბალანსო ერთად სიმწვანე და განვითარება. გახდე ეკო-მეგობრული. მასზე გამარჯვება გაძლევს თავისუფლებას. შენ მოახერხებ ქალაქზე მაღლა აფრენას, ჩაისუნთქავ ჟანგბადს, რაც აქ გაკლია, დაინახავ ნამდვილ მზეს და რაც მთავარია ძალებსაც დაზოგავ. ვისწავლოთ ერთად გარემოზე ზრუნვა, რომ მივაღწიოთ ჩვენს მიზნებს. #feedc #feedcgrant #ჯანსაღიცხოვრება #მეცნიერება #ტექნოლოგიები #ახალიამბები
ჩემი ქალაქი მკლავს
Tbilisi · 3 months ago
ინდოეთში ჰაერის დაბინძურების დონის კლების ფონზე, ბოლო 30 წლის განმავლობაში ჰიმალაის მთები პირველად გ
ინდოეთში ჰაერის დაბინძურების დონის კლების ფონზე, ბოლო 30 წლის განმავლობაში ჰიმალაის მთები პირველად გახდა ხილვადი. (200 კმ.-ის მანძილიდან) 🏔 🏔🏔 ინდოეთი, ქვეყანა სადაც დაახლოებით 1,4 მილიარდი ადამიანი ცხოვრობს კორონა ვირუსის პანდემიის გამო 22 მარტიდან კარანტინშია. 😷 ინდოეთის ცენტრალური დაბინძურების საბჭომ განაცხადა, რომ 22 მარტის შემდეგ მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება აღინიშნება ჰაერის დაბინძურებაში. მხოლოდ დელიში, 44 %-ით არის შემცირებული PM10-ის დონე ჰაერში. „India Today“- ს მონაცემთა სადაზვერვო განყოფილების (DIU) თანახმად, 16-27 მარტის პერიოდში, ჰაერის ხარისხის მაჩვენებელი ქვეყანაში საშუალოდ 33 პროცენტით გაუმჯობესდა.✅🌲 მსოფლიო ჯანდაცვის ორგანიზაციის მიხედვით ჰაერის ხარისხი უსაფრთხოა, თუ PM2.5 მხოლოდ 20 მილიგრამის შემცველობით არის ერთ კუბურ მეტრში. ინდოეთში კი წლის განმავლობაში, PM2.5 დაშვებულ ნორმაზე 5-ჯერ მეტია.✅🌲 "ჩვენი სახურავებიდან თავისუფლად ვხედავთ თოვლით დაფარულ ჰიმალაის მთებს, ვარსკვლავებიც კი ჩანს ღამით. ასეთი რამ ბოლო ათწლეულების მანძილზე არ მინახავს.“- ამბობს სიჩევალი, ადამიანი რომელიც 30 წელზე მეტია გარემოს დაბინძურების შესახებ ცნობიერების ამაღლებაზე მუშაობს. ტვიტერიც სავსეა, ცნობილი ინდოელების მიერ დადებული ჰიმალაის მთების ფოტოებით.🏔 ბოლო მონაცემების თანახმად ინდოეთში კორონა ვირუსით დაინფიცირებულთა რაოდენობა 4000-ს აცდა ხოლო გარდაცვლილთა რაოდენობა ასზე მეტია. გამოგვყვევით ინსტაგრამზე : წყარო :
On.ge
Tbilisi · 2 months ago
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდა — კალაძე
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდ
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდა — კალაძე
on.ge
ატმოსფერული ჰაერის დაბინძურების მაჩვენებელი მკვეთრად შემცირდ